Was ist 5G?
Durch 5G werden Autonomes Fahren, Smart Homes und Smart Cities oder medizinische Operationen aus der Ferne möglich, denn diesmal verspricht ein neuer, universeller Standard echte Technologie-Konvergenz in nie da gewesener Form in bisher unerreichter Bandbreite.
5G Broadcast
Mit der Einführung von 5G Broadcast könnte ein weltweiter Markt mit Millionen von Smartphones und Tablet-PCs als potenziellen TV-Empfängern entstehen, die Live-TV-Dienste, Mediatheken, soziale Netzwerke und viele weitere Mediendienste attraktiv kombinieren können.
5G-fähiges Endgerät
Was derzeit entwickelt wird, kann zukünftig ein Mobiltelefon, ein Bordfernseher im Auto, oder auch ein stationärer Fernseher sein. So können mobile Nutzer einfach per Smartphone unterwegs Programminhalte ansehen, ohne dass ihr Datenvolumen innerhalb kürzester Zeit aufgebraucht ist.
Die FeMBMS-Spezifikation
Die FeMBMS-Spezifikation wurde im 3GPP (3G Partnership Project) “Release 14” im Sommer 2017 verabschiedet. Mit FeMBMS werden wichtige Anforderungen unterstützt, um Fernsehprogramme wirtschaftlich in großflächigen 4G- und 5G-Netzen zu übertragen. Zu den Verbesserungen gehören der Empfang ohne SIM-Karte und ohne Authentifizierung, ebenso wie die Option, bis zu 100 Prozent der Übertragungskapazität im neuen FeMBMS-Modus für Rundfunkanwendungen zur Verfügung zu stellen. Deutlich vergrößerte Senderabstände erlauben die Verwendung von Rundfunksenderstandorten zur wirtschaftlichen Flächenversorgung. Ein reiner Empfangsmodus (Receive-Only-Mode) ohne die zwingende Notwendigkeit eines Rückkanals wurde ebenfalls im 3GPP-Standard etabliert, genauso wie die Definition von audiovisuellen Transport- und Kodierformaten, wie sie derzeit im Rundfunkbereich eingesetzt werden.
Um das FeMBMS-Testfeld in der Praxis umzusetzen und zu evaluieren, werden zwei Hochleistungssender (High-Tower-High-Power) mit 100 KW ERP von Rohde & Schwarz an den Standorten München-Ismaning und auf dem Wendelstein (Höhe 1828 m) installiert. Die beiden Testsender werden in einem Gleichwellennetz (SFN: Single Frequency Network) über Kanal 56/57 (750-760 MHz) betrieben. Die Frequenzen für die Testsender stellt Telefónica zur Verfügung, die Senderstandorte und Programminhalte der Bayerische Rundfunk. Das Institut für Rundfunktechnik ist Koordinator des Projektes und entwickelt einen FeMBMS-Empfänger auf Basis von SDR-Technik (Software-Defined Radio). Ferner beteiligt sich das IRT an der Sendernetzplanung und an Testfeldmessungen.
Alle wichtigen Fakten
FAKTEN
Gefördert durch die Bayerische Forschungsstiftung
Beginn der Förderung ab dem 01.Juli 2017 bis einschließlich dem 31. Oktober 2019
Frequenzen von Telefónica
Unterstützung des Projekts 5G TODAY mit aus dem 700 MHz-Spektrum zur Verfügung gestellten Frequenzen
Zwei Testsignale des Bayerischen Rundfunks
Testen der Übertragung über Kanal 56 (750-758 MHz) mit TV-Inhalten des BR
Hochleistungssender von Rohde & Schwarz
Ausstrahlung über zwei High-Power-High-Tower (HPHT)-Sender mit 100 KW ERP
Koordination durch das IRT
Entwicklung eines Prototypen des FeMBMS-Empfängers auf Basis des Software Defined Radio (SDR)
Übertragung in einem Gleichwellennetz (SFN)
Betrieb zweier Testsender in einem Single Frequency Network (SFN)
Speziell entwickelte Antennen von Kathrein
Beteiligung dank neuartig entwickelter Sendeantenne mit ermöglichter Sendeantennen-Diversität
Testfeld im bayerischen Oberland
BR-Sendeanlagen auf dem Wendelstein (Höhe 1828 m) und in München-Ismaning
Vorteile im 5G-Netz
Mehr Speed
Datenrate bis zu 10 Gbit/s und eine Latenzzeit von unter einer ms
Stromsparend
Der Stromverbrauch soll um bis zu 90 Prozent gesenkt werden
Targeted Advertising
Die Kombination aus personalisierten und ortsbezogenen Inhalten
Anonyme Nutzung
Um eine Personalisierung des Fernsehens zu vermeiden, haben sich die Projektpartner für eine anonyme Nutzung stark gemacht
Weniger Datenvolumen
Die Inhalte kommen über das HPHT-Broadcast-Netz auf das Endgerät, ohne dass der jeweilige Mobilfunk-Provider direkt involviert ist
Programminhalte
Asynchrone Verbreitung im mobilen Nutzungsbereich ist erst durch eine Datenautobahn wie 5G mit voller Rückkanalfähigkeit möglich
TIMELINE
2017
Juni 2017
FeMBMS in 3GPP Release 14 für den Einsatz von LTE in großflächigen Netzen spaziefiziert: Ein FeMBMS-Sender wird von der Firma Rohde & Schwarz entwickelt und das IRT implementiert den FeMBMS-Empfänger. Zur Verifikation und Vergleich mit den Versorgungsprognose wird ein vothandenes Messsyytem für FeMBMS von der Firma Kathrein erweitert.
Analyse der Infrastruktur
Juli 2017
Stratschuss für das Projekt 5G TODAY
Herbst/Winter 2017
Netzplanung und -konzeption und Definition technischer und regulatorischer Anforderungen
Herbst 2017
Senderlage auf dem Wenderlstein des Bayerischen Rundfunks für die Abstrahlung eines FeMBMS-Signals wird installiert
2018
1. Oktober 2018
5G TODAY erhält erste LTE/5G-Testsendelizenz
4. Oktober 2018
Weltweit erster High Tower High Power (HTHP)-Sender am Wendelstein in Betrieb genommen
2019
Winter/Frühjahr 2019
Im März 2019 wird der zweiter Sender Ismaning in Betrieb genommen. Das großzellulare Gleichwellennetz auf Basis von Mobilfunktechnologie/FeMBMS im Bayerischen Oberland ist einsatzbereit
17./18. April 2019
Besuch einer hochrangigen chinesischen Delegation (NRTA/ABS), der der Feldversuch präsentiert wurde. Daraus resultierte die Entscheidung für einen Feldversuch in Peking
9. Mai 2019
Offizielle Inbetriebnahme des TEstfelds 5G TODAY durch den Leiter der Bayerischen Staatskanzlei Dr. Floria Herrmann
Sommer/Herbst 2019
Beginn der Feldmessungen, um das System zu verifizieren und einen Vergleich zur Versorgungsprognose zu machen
August 2019
Feldversuch in Peking bestehend aus 3 R&S-Sendern und dem Katherein SignalAnalyzer wird im Rahmen der BIRTV gestartet
14. Oktober 2019
Abschlusskolloquium am IRT: Projektpartner präsentieren die Ergebnisse der Feldtests. Mehrere Demos des Sendesystems von Rohde und Schwarz, des Messsystem von Kathrein Broadcast sowie prototypische Empfängers des IRTs.
Verlängerung des Projekt bis Ende Februar 2020
2020
Winter/Frühjahr 2020
Weitere Feldtest. Der Enbericht wird erstellt
Ende des Projekts 5G TODAY